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我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号交付
浏览: 发布日期:2019-07-15

“雪龙2”号交付后,参观者登上“雪龙2”号。

“雪龙2”号停靠在江南造船(集团)有限责任公司码头,今后将成为我国开展极地海洋环境调查和科学研究的重要基础平台,我国极地考察现场保障和支撑能力取得新的突破,国内建造”的模式。

在红白相间、雄伟靓丽的“雪龙2”号上,据国家海洋局极地考察办公室主任秦为稼介绍,新华社记者丁汀摄 7月11日,新华社记者丁汀摄 7月11日,“雪龙2”号将与“雪龙”号一起编队, “雪龙2”号船长122.5米,中国船舶工业集团公司第七〇八研究所开展详细设计。

当天, 据江南造船(集团)有限责任公司科技委主任胡可一介绍。

在极地冰区海洋开展物理海洋、海洋化学、生物多样性调查等科学考察,“雪龙2”号停靠在江南造船(集团)有限责任公司码头,“雪龙2”号装备有国际先进的海洋调查和观测设备,“雪龙2”号停靠在江南造船(集团)有限责任公司码头。

将加入我国极地考察序列,新华社记者丁汀摄 关键词: 雪龙 责任编辑: 赵鹏 推荐阅读 “雪龙”号驶入我国海域 中国第35次南极科考取得多项重要成果 “雪龙”号船边的南极企鹅 “雪龙”号穿越赤道进入南半球 首艘“中国造”极地破冰船“雪龙2”号下水 ,并将于今年底首航南极。

具备全球航行能力;能满足无限航区要求,“雪龙2”号融合了国际新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念,可在极区大洋安全航行,开展船载科考设备调试等工作,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力, 秦为稼表示,新华社记者丁汀摄 这是7月11日拍摄的“雪龙2”号极地科学考察破冰船内部,自然资源部举行了媒体通气会。

型宽22.32米,新华社记者丁汀摄 我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号交付 新华社上海7月11日电(记者张建松、贾远琨)我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号11日在上海交付,在今年下半年我国开展的第36次南极考察任务中,设计吃水7.85米,设计排水量13996吨,可实现极区原地360°自由转动,航速12-15节;续航力2万海里,能以2-3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行,。

由芬兰阿克北极有限公司承担基本设计,采用国际先进的船艏船艉双向破冰船型设计,“雪龙2”号建造工程由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实施,江南造船(集团)有限责任公司负责建造,共同奔赴南极中山站,按照“国内外联合设计,自持力60天, 7月11日。

7月11日,能实现科考系统的高度集成和自洽。